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　　從一名技校畢業的普通車工，到享譽業內的“巾幗數控專家”，安徽叉車集團有限責任公司數控車工特級技師董慧，用32年的堅守與創新，走出了一條不凡的技能成才之路。她和團隊完成600余項技術攻關，成功攻克叉車關鍵零部件加工、車削大螺距梯形螺紋等一系列技術難題，累計為企業創造了超5000萬元經濟效益。
　　這份成就，源于她對技術的極致追求和對生產細節的敏銳洞察。“如果把叉車比作人，變速箱就是頸椎，0.01毫米的偏差就會讓它‘抬不起頭來’。”董慧打了一個形象的比喻。
　　長期在一線操作，董慧練就了“聽音辨癥”的本領。而且，她不僅能仔細分辨設備運轉的細微聲響，還會用手掌貼近機身感受震動變化，將聽覺和觸覺融會貫通。刀具是否磨損、設備有無隱患，她大多能精準感知并作出判斷。一次，同事察覺機床運轉異常卻找不到癥結，董慧緊盯加工過程，結合手感，發現并非機床本身故障而是加工環節出了問題。正是憑著這份“人機合一”的敏銳，她一次次向技術難題發起攻堅。
　　2010年，一臺進口設備需要緊急切換產品。由于產品變更，夾具、刀具、程序全部要更換，且系統與平時使用的情況不同，調試難度極大，此前這類切換一直依賴外國專家。董慧帶領團隊從早上7時一直工作到晚上10時，逐一調試所有零件，最終加工完成的產品各項指標完全滿足技術要求。自此，她和徒弟們都能獨立完成產品切換，真正將這項核心技術牢牢握在了國人手中。
　　掌握核心技術后，董慧繼續向生產效率的提升發起挑戰。在“1-3噸輪轂粗車效率提升”攻關中，她發現毛坯余量過大導致加工效率低。通過深入調研毛坯供應現狀、與鑄造廠家多次對接，她重新設計了毛坯尺寸方案，使單件零件減重兩千克，加工效率提高約25%。
　　滑動螺栓的加工涉及大螺距梯形螺紋，加工難度大，原先每班次僅能加工20余件，且質量不穩定。董慧大膽改進刀具、反復優化程序，最終實現每班次加工100多件，效率提升4倍，同時提高了螺栓質量。
　　追求卓越，就是一次又一次向高精度項目的挑戰和求解。2014年，為提升產品性能，她們公司立項“整體式差速器”項目，并引進了首臺七軸五聯動車銑復合加工中心。該設備比普通數控車床復雜得多，需要手工編程與自動編程結合，且加工型腔要通過三維模擬。彼時全公司尚無一人能熟練駕馭。董慧主動請纓，快速掌握設備特性。在試制加工中，面對0.02毫米形位公差的嚴苛挑戰，她創新改進模具定位方式，重新設計制作了一套模具，最終順利完成新品試制。她參與的“用于叉車驅動橋的差速器”創新成果獲得實用新型專利。隨后在1.8噸整體差速器試切中，她帶領團隊從工裝夾具、定制刀具、仿真路徑到程序編制，反復驗證，最終加工出合格優質的產品。
　　2015年，她又系統性地優化了軸類零件加工工藝，將滑動螺栓的5道工序精簡為兩道，效率提高60%；轉動桿由4把刀具優化為兩把，效率提高30%，并消除了換擋桿等零件表面的加工振紋。這個項目獲得安徽省重大合理化建議和技術改進成果獎。
　　技藝的精進不止于個人。董慧通過“幫扶對子”和“師徒倒班制”，發揮傳幫帶作用。她堅持利用業余時間為員工講授數控車加工知識，累計開展中高級培訓1200人次，培養高級技師和技師10余名、高級工80多名。她還編制標準作業指導書600余份，推動團隊整體技能提升。
　　從初出茅廬的學徒到讓外國專家刮目相看的技術權威，董慧用自己成長成才的經歷，詮釋了“在平凡中堅守匠心，在卓越中綻放精彩”的內涵。她先后榮獲全國三八紅旗手、全國技術能手、全國勞動模范等稱號，2025年入選大國工匠人才名單。
　　她的故事，是從“工”到“匠”、由“制造”邁向“智造”的精彩注腳，是中國產業工人向知識型、創新型跨越的生動縮影。